财联社9月24日讯(编辑 赵昊)周二(9月24日)欧洲时段,在丹麦交易的马士基B类股一度涨近4.9%,股价创8月2日以来的最高水平,近两周已累涨近20%。

美东港口罢工“火药桶”即将引爆?航运公司加费应对,马士基股价暴涨  第1张

  日内,这家全球最大的航运巨头宣布,决定对所有往返美国东海岸和墨西哥湾沿岸地区的货物加收“当地港口中断附加费”,以弥补“潜在劳工中断”带来的高成本。

  上周,国际码头工人协会(ILA)指责美国海运联盟(USMX)支付工人的工资过低,并威胁如果不能在9月30日合同到期之前达成新的协议,ILA的25,000名会员将罢工。

  ILA主席Harold Daggett在声明中写道,“我的会员们已经为罢工的可能性准备了一年多的时间。如果新的合同协议没有到位,沉睡的巨人将在2024年10月1日怒吼。”

  根据媒体的说法,这份即将到期的合同涵盖了缅因州至得克萨斯州之间的所有港口,涉及美国约60%的航运量,它们的关闭将对美国经济产生“毁灭性影响”。

  上周五,纽约与新泽西港务局发言人告诉媒体,港务局正在“与整个供应链上的合作伙伴进行协调,以应对可能造成的任何影响”,“我们敦促双方找到共同点,保持货物流通,促进国民经济。”

  但截至周一,ILA和USMX的分歧看上去仍然很大,双方对谈判意愿发表了相互矛盾的声明。USMX表示其已经多次尝试与ILA接触并恢复谈判,“但我们仍无法安排会议。”

  本月初时,地中海航运(MSC)就率先通知客户,自10月1日起对集装箱加收“紧急运营附加费”。之后,达飞轮船、赫伯罗特等知名航运公司也跟进了类似的附加费。

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