丰田在过去一年多时间里，同中国6家公司共同成立合资企业联合燃料电池系统研发北京有限公司FCRD和华丰燃料电池有限公司FCTS其中，FCRD成立1年，就完成丰田燃料电池研发与生产项目在京奠基了基于第二代Mirai系统开发丰田燃料电池研发与生产项目在京奠基的商用车用100kW系统TL Power 100，并开始了销售据董长征介绍，目前已有200台以上的意向订单而在成本方面。
德国大众投资约24亿欧元，成立合资公司聚焦自动驾驶领域的技术开发日本丰田在北京开启燃料电池研发与生产项目的投资就在不久前，德国宝马集团宣布投资100亿元，在辽宁沈阳进行动力电池生产的大规模扩建。
6月5日，一汽东风广汽北汽北京亿华通丰田六家公司在北京签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发北京有限公司”这家新公司由丰田和亿华通为主，由各公司共同出资，计划由丰田中国高级执行副总经理董长征任董事长丰田中国执行副总经理秋田隆任总经理公司的主要业务是商用车燃料电池。
6月5日，丰田汽车与亿华通北汽一汽东风及广汽等五家企业，联合在京成立一家氢燃料电池研发公司联合燃料电池系统研发北京有限公司，该项合作被命名为“FC联合研发项目”新公司将落户北京，其中丰田出资比例最大为65%，其次是亿华通出资占比为15%，其余出资比例均为5%丰田汽车中国。
PEVE由丰田和松下共同持有，其中丰田掌控805%的股份据PEVE官方上公布的信息显示，目前PEVE在华已有两家电池工厂，这两家企业都专注于镍氢动力电池模块的研发与生产，而镍氢动力电池模块则主要应用在混合动力汽车产品之上随着第四家工厂的投产，丰田在华市场的电池总产能将达到40万块左右。
丰田已规划一项重大投资，总额达130亿美元，旨在推动其电动汽车的研发与生产预计在2020年，丰田将正式推出多达10款全新全电动汽车这一战略目标是到2030年，电动汽车和燃料电池汽车的年销量将达到100万辆，电动汽车将占据其全球销量的一半，每年销售450万辆混合动力和插电式混合动力汽车为了实现这一雄心。
