快讯摘要

思维列控:目前,STO系统尚处于推广前期,对公司的业绩影响较小 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:9月26日,万吨级无人驾驶重载列车从国家能源集团朔黄铁路黄骅南站出发,行驶了两个...

思维列控:目前,STO系统尚处于推广前期,对公司的业绩影响较小  第1张

快讯正文

思维列控:目前,STO系统尚处于推广前期,对公司的业绩影响较小 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:9月26日,万吨级无人驾驶重载列车从国家能源集团朔黄铁路黄骅南站出发,行驶了两个半小时后,顺利到达黄(骅)大(家洼)线东营西站,精准停靠在指定位置。请问这次实验,思维列控是否参与,主要是哪几个方面呢?有取得什么成果吗?思维列控(603508.SH)10月17日在投资者互动平台表示,思维列控自2014年开始从事列车智能驾驶技术研究,现已形成列车智能驾驶解决方案,成功研制了列车智能驾驶系统(简称“STO系统”),并在部分铁路局集团公司、地方铁路客户试验及推广,但公司未参与您提到的上述试验。目前,公司参与了国铁集团辅助驾驶系统技术规范制定;作为公司重要的战略项目,2023年,公司无人装车站辅助驾驶系统通过了国能集团技术成果评定,目前正参与部分项目技改。在国铁领域,公司在济南、西安等铁路局开展了普速列车辅助驾驶试验;在地方铁路领域,公司STO系统在韶钢、日照港、宁东铁路等客户推广并取得订单;2024年公司STO系统应用再次取得突破,在铁路领域扩大推广,将应用于新朔铁路等客户。目前,STO系统尚处于推广前期,对公司的业绩影响较小。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻