收评:集运指数跌超9% 烧碱跌近5%  第1张

收评:集运指数跌超9% 烧碱跌近5%  第2张

  午盘收盘,国内期货主力合约涨跌互现,花生涨超2%,生猪、棕榈油、豆油、菜油、豆粕、豆二涨超1%。跌幅方面,集运指数(欧线)跌超9%,烧碱跌近5%,工业硅跌超3%,焦煤、沪银、纯碱跌近3%。

收评:集运指数跌超9% 烧碱跌近5%  第3张

  集运欧线接连回落,关注SCFIS落地表现

  近日,集运欧线接连回落,主力合约2410连续4个交易日收得长阴线,周一再度走弱,日内跌幅曾达9%。从市场情况看,近期集运欧线的回落主要与现货价格回落、部分多头止盈离场有关。据极羽科技数据显示,除马士基、中远海运外,大多数班轮公司的运价报价均有不同幅度的下调,其中长荣海运的降幅接近10%。且上周五落地的SCFI欧线数据较上一期环比下降1%,这是该指数自7月以来的第二次回落。现货报价的松动,使得市场预期运价或将出现拐点,多头情绪有所降温,期价承压。

  展望后市,由于10月合约为淡季合约,随着旺淡季的切换,以及中欧贸易摩擦的升级,主力合约或仍存走弱的可能,关注今日的SCFIS落地情况。此外,需关注以下两个事件的进展。一方面,需关注美东港口谈判情况,若谈判进展不顺,则港口工人罢工运动或将进一步升级,全球供应链将受波及,或为运价提供有力支撑。另一方面,需关注哈以和谈的最新进展。当前,哈以和谈双方核心诉求分歧较大,和谈料将反复。且7月20日以色列空袭也门荷台达地区的胡塞武装,地缘冲突短期或难有明显好转,红海绕行对欧线集运的支撑仍存,对于欧线下行空间不应过度乐观。(光大期货)

  烧碱现货成交不佳,技术面上空头为主导

  液碱企业弱稳观望,散户成交不佳,部分企业开始陆续给主力下游送货加量。近期烧碱供应端装置检修行业开工负荷阶段下降,现货市场报价相对坚挺。商品氛围偏弱影响烧碱期货向下修复基差,使得基差显著回归。短期内建议参与者关注宏观面积大宗商品市场氛围变动,技术上看,烧碱2409合约日线级别布林带上中下轨线同时向下运行,空头占据主导。(华融融达期货)

收评:集运指数跌超9% 烧碱跌近5%  第4张